Laadpaal thuis

Betekenis

Een laadpaal thuis bestaat uit een paal of wandunit met één of meer laadpunten om de accu van een elektrische auto op eigen terrein te voeden. De installatie levert stroom aan de boordlader van de auto zodat de accu na verloop van tijd opgeladen raakt.

Toepassing

Thuislaadpalen dienen voor het opladen van privé elektrische voertuigen.

• Laden van de auto bij of nabij de plaats waar deze normaal geparkeerd staat (garage-ingang, oprit, voordeur).
• Handig omdat men dicht bij huis kan laden en geen openbare laadpaal hoeft te zoeken.
• Goedkoper laden: netto ca. 20 cent per kWh, wat bij een verbruik van 20 kWh/100 km neerkomt op ongeveer 4 cent per km.
• Mogelijkheid om te laden met eigen opgewekte groene energie (zonnepanelen of windmolen) wanneer hardware en laadschema dat toelaten.
• Privé-laadpunt kan aan een paal of aan de muur bevestigd worden.

Aandachtspunten

• Merk en type auto bepalen welke laadpaal geschikt is, onder meer door capaciteit van de accu en van de boordlader.
• Houd rekening met de actieradius van de auto; een WLTP-actieradius van circa 400–500 km geeft voor velen een redelijk reëel beeld.
• Gemeentelijke regels kunnen invloed hebben op parkeren en plaatsing van laadpalen; openbare laadpalen nemen vaak één of twee parkeerplaatsen in.
• Door sterke prijsstijgingen van elektriciteit en gas kunnen eerdere kostencalculaties veranderen; onzekerheid in energieprijzen bemoeilijkt exacte prognoses.
• Bij openbare laders was in 2020 slechts ca. 15% van de afgenomen elektriciteit groen (biomassa niet meegerekend); bij privé-laders hangt het groene aandeel af van eigen opwek en de intelligentie van de software die de verdeling regelt.
• Toenemende vraag naar bi-directionele laadpalen omdat deze theoretisch teruglevering aan het eigen net mogelijk maken; in 2022 zijn er echter nog weinig voertuigen die deze functie ondersteunen.
• Elektrische voertuigen zijn doorgaans zwaarder dan brandstofauto's, wat extra effecten kan hebben op wegenonderhoud en trillingen door zwaar verkeer in de omgeving.

Laadkosten en vergelijking

• Thuisladen: netto ca. 20 cent per kWh; ongeveer 4 cent per km uitgaande van 20 kWh/100 km.
• Openbare laadpalen: grofweg ca. 8 cent per km (bereik 4 tot 12 cent per km).
• Snelladen: grofweg ca. 10 cent per km (bereik 5 tot 16 cent per km).
• Benzine: ongeveer 10 cent per km (vergelijkingswaarde).

Plaats van het privé-laadpunt

• Een privé-laadpunt kan als paal in de grond of als wandunit aan een gebouw worden gemonteerd.
• Plaats de laadpaal in de directe nabijheid van de vaste parkeerplaats, bijvoorbeeld bij de garage-ingang of de voordeur.
• Parkeer de auto zo dicht mogelijk bij het laadpunt om praktische installatie en kabelmanagement te vergemakkelijken.

Overige technische aandachtspunten

• Toegangscontrole, software en logboekfuncties zijn relevante keuzes voor beheer en registratie van laadsessies.
• Vermogen, laadtijd en laadprogramma's moeten afgestemd worden op de capaciteit van de auto en het gewenste laadschema.
• Stekkerkeuze en laadkabel zijn onderdeel van de compatibiliteit tussen laadpaal en voertuig.
• Maatregelen op het vlak van veiligheid bij installatie en gebruik behoren tot de te evalueren aspecten.